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2020年我国地铁牵引系统市场超832亿元_0

2019-05-25 11:47栏目:精选
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  9月17日,记者从中国北车获悉,公司研发的自主化地铁牵引系统通过中国交通运输协会的评审。不完全统计,到2020年,我国地铁牵引系统的市场容量或超过832亿元。

  国家发改委日前批准和调整了25个轻轨、地铁项目。涉及城市包括苏州、杭州、成都、深圳、长春、天津等。自此获批建设地铁线路的城市增加到37个。截至2011年底,全国共有36个城市报送了地铁发展规划,其中31个城市获批。

  据悉,中国北车拥有四方所公司和大连电牵研发中心两家可以生产城市轨道车辆(地铁车辆)牵引系统的企业,占据国内城轨牵引系统生产企业三分之二的市场份额。

  按照估计,我国2020年的地铁运营线路将超过8000公里,按每公里68辆地铁车辆的配置计算,需要4800064000辆地铁车辆。每辆地铁车辆的牵引系统至少价值130万元,不考虑价格上涨及货币贬值因素,到2020年,我国地铁牵引系统的市场容量或超过832亿元。

  中国北车大连电牵研发中心项目研制自2009年下半年启动,首台自主化牵引逆变器于2010年7月开始装车试验并随即转入载客运行。由于中国北车具备城轨制动系统生产资质,将成为国内惟一能生产城市轨道车辆两大核心部件牵引系统和制动系统的企业。

  中信建投证券分析指出,目前中国已经成为全世界城市轨道交通运营里程最多的国家。参考地铁评价造价成本为5亿元/KM,目前在建城市轨道交通为230公里左右。算上新批的1100线路里程,未来5年新增轨道交通运营里程约为1300-1400KM,对应的投资额度为6500亿元-7000亿元左右。

  9月17日,中国北车收盘价3.58元,下跌4.02%。