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国防工业成工业4.0“排头兵”

2019-07-03 09:11栏目:电商
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  国防科工局局长许达哲日前表示,要结合国防科技工业2025和国防科技工业军民融合十三五规划的编制,推动我国装备升级。东方证券认为,在中国制造2025之后单独编制国防科技工业2025,说明了国防工业在中国工业4.0发展中的核心地位。

  国防科技工业2025即将出台

  国防科工局局长许达哲日前表态,首次确认了正在编制国防科技工业2025,强调了国防工业要在中国制造2025战略中发挥独特作用。要推动实施强基工程,集智攻关、重点突破,尽快扭转关键核心技术和基础产品受制于人的局面。

  在中国制造2025之后单独编制国防科技工业2025,说明了国防工业在中国工业4.0发展中的核心地位,也印证了宇航和军工才是工业4.0的决胜之地。

  目前,美国率先在国防工业领域对工业4.0进行探索。美国于2014年2月由国防部牵头组建成立了数字制造与设计创新机构(DMDII),主要研究数字化数据在产品全寿命周期中的交换以及在供应链网络中的流动,旨在推进数字化、智能化制造。美国正以国防工业为试验田和先导对工业4.0的发展进行探索。

  我国正在积极探索

  事实上,中国的国防军工企业也率先开始了对智能制造的探索。

  以中航直升机公司下属的昌飞集团为例,公司在同美国西科斯基公司开展S-92项目合作中开启了昌飞的信息化建设之路,并构建了一套数字化的昌飞制造系统。在CPS系统中,昌飞以每架飞机在铆装、总装、试飞三个阶段的实物运动轨迹为实物流,根据该实物流,建立虚拟流动生产线,把直升机从船体铆接、下部件构件铆接、内部喷漆、总装架内等在内的离散过程,设定为27个站位,以此描述飞机从装配到交付的整个过程。

  同时,通过引入CAVE系统(虚拟现实显示系统),昌飞的生产工人戴上3D眼镜,眼前随即1:1呈现出AC313直升机的立体影像。通过手持特殊手柄的拉近和旋转,可以进入直升机舱体内部,感受驾驶舱的各项操作;也可以爬到直升机外部,去检测和维修发动机等各种零部件。

  国防科技工业2025的提出在短期内将推进一系列国防军工领域重点项目的进程,如备受瞩目的两机专项。我们认为,航空发动机领域是中国制造2025的重点,也将成为国防科技工业2025的重点。